DONGGUAN, Çin - [Avqust], 2026— Budur, heç bir fabrik almaq istəmədiyi şikayət. Çanta yaxsi veziyyetdedir. Qaynaq olunub, möhürlənib, söz verildiyi kimi suyu saxlayır. Problem müştərinin ağ köynəyidir, indi arxa tərəfində çantanın rəngində zəif zolaq var və avtomobilinin sərnişin oturacağı ilə uyğun gələn oturacaq.
Rəng köçürməsi uzun quyruğu olan kiçik bir uğursuzluqdur. Bu, məhsulun işini dayandırmır, buna görə də heç vaxt suya davamlı testdə və ya yük testində görünmür və satınalma sifarişində demək olar ki, heç vaxt göstərilmir. O, sakitcə yaxşı bir məhsulu geri qaytarılan məhsula çevirir. Bu məqalədəki maşın onu göndərməzdən əvvəl tutmaq üçün mövcuddur.
"Crocking" sürtünmə nəticəsində səthin başqa bir şeyə sürtülməsi üçün sənaye sözüdür. Bu, işığın zamanla etdiyi solğunluqdan və suyun və yuyulmanın etdiyi qanaxmadan fərqlidir. Çarpma sırf mexanikidir: təmas və hərəkət digər obyektdə piqmentə bərabərdir.
Məhsullarımız üçün insanların gözlədiklərindən daha çox əhəmiyyət kəsb edir, üç səbəbə görə. Birincisi, suya davamlı mexanizm başqa şeylərə qarşı yaşayır - quru çanta gödəkçəyə söykənir, soyuducu avtomobil oturacağında oturur, üzgüçülük şamandırası çimərlik paltarına söykənir, çiyin qayışı bütün gəzinti üçün köynəyin bir nöqtəsini ovuşdurur. İkincisi, bu kateqoriya doymuş rəngləri sevir: yüksək görünən neonlar, qalın camo izləri, dərin qaralar. Yüksək piqment yükü tıxanma problemlərinin yaşadığı yerdir. Üçüncüsü, örtülmüş parçalar burada toxunmuş toxuculuqdan fərqli davranır - rəng lifə boyanmaqdansa, səth örtüyündə və ya çap edilmiş təbəqədə otura bilər və səth təbəqəsi kiminsə geyiminə daha qısa yol verir.
Beləliklə, bir proqram üçün rəng təsdiqlənməmişdən əvvəl onu materialda və hazır səthdə sınaqdan keçiririk.
Metod zərərsizləşdirici dərəcədə sadədir, buna görə də ona etibar edilir. Nümunə düz qoyulur və zımpara ilə örtülmüş çarpayıya bərkidilir - zımpara parçanın sürüşməsini dayandırmaq üçün oradadır, onu aşındırmaq üçün deyil. Standart ağ pambıq parça parça ağırlıqlı sürtünmə barmağına quraşdırılır və nümunənin üzərinə endirilir. Maşın daha sonra müəyyən sayda dövrə üçün sabit bir yol boyunca bu barmağı irəli və geri vurur və avtomatik olaraq özünü dayandırır.
Sonra kiçik ağ parçanı çıxarıb ona baxırsan. Məhsuldan hansı rəng çıxdısa, indi həmin ağ kvadratda oturur və onun miqdarı nəticədir. Qiymətləndirmə 5-dən (köçürmə yoxdur, təmizdən fərqlənmir) 1-ə (ağır köçürmə) qədər boyanma üçün standart boz şkala əsasında aparılır. Sensor yoxdur, məlumat qeydi yoxdur — kalibrlənmiş istinada qarşı insan gözü, rəng baxımından ən etibarlı alət olaraq qalır.
Hər rəng iki dəfə sınaqdan keçirilir. Quru qablaşdırmada ağ parça olduğu kimi istifadə edilir. Yaş qarışqa həmin parçanı distillə edilmiş suda isladaraq, onu filtr kağızı arasında idarə olunan nəmlik səviyyəsinə qədər sıxır və sonra eyni testi keçirir.
Nəm nəticələr demək olar ki, həmişə daha pisdir, bəzən dramatikdir və buna görə yaş test bizim kateqoriyamız üçün vacib olanıdır. Quru tıxanma keçidi sizə məhsulun salonda necə davrandığını bildirir. Məhsullarımız tərifinə görə yaş istifadə olunur: avtomobil oturacağına qarşı kondensasiya ilə soyuducu tərləmə, kiminsə qucağına çaydan çıxarılan quru çanta, dəriyə və çimərlik paltarına qarşı üzgüçülük şamandırası, yağışla isladılmış qayış və bədən istisi köynəyi saatlarla sıxır. Bir rəng yalnız qurudan sağ qalırsa, müştərinin ona edəcəyi heç bir şeyə dözməmişdir.
Prosedur həmçinin quru və yaş sınaqların heç vaxt nümunənin eyni hissəsində aparılmamasını təkid edir. Pedantik səslənir. Bu belə deyil: ilk sürtmə səthdəki ən boş piqmenti aradan qaldırır, beləliklə, eyni nöqtədə ikinci sınaq heç bir müştərinin heç vaxt qarşılaşmayacağı yaltaq dərəcədə təmiz nəticəni bildirəcək.
Bu seriyanın birinci məqaləsindəki aşınma test cihazı kimi, bu maşın idarə olunan bir prosedura - sənəd YFL-WI-PZ-02, revizyon A/0 - adlı müəllif, rəyçi və təsdiqlə işləyir. Onun bəzi qaydalarını diqqətlə oxumağa dəyər, çünki hər biri təsadüfən özünüzə yalan danışmağın xüsusi bir yolunu bağlamaq üçün mövcuddur:
Bunların heç biri ağıllı deyil. Hamısı rəqəmlə təxmin arasındakı fərqdir.
Bu maşının yan tərəfində ziyarətçilərin əksəriyyətinin düz yanından keçdiyi iki kiçik etiket var və onlar bu məqalədəki ən vacib şeydir.
Birincisi aktiv kartıdır: alət şirkət aktivi YFLJQ-0233, XE-FS12 modeli, 2018-ci ilin oktyabrında alınmış, keyfiyyət şöbəsinə təyin edilmiş kimi qeydiyyata alınmışdır. Sahibi və tarixi var.
İkincisi, kalibrləmə sertifikatı etiketidir. Bu cihaz LAB004 laboratoriya cihazıdır; o, müstəqil kalibrləmə evi tərəfindən 19 dekabr 2025-ci ildə kalibrlənib, növbəti kalibrləmə 18 dekabr 2026-cı ildə başa çatacaq. Başqa sözlə: kənar tərəf bu maşının sənədləşdirilmiş illik dövrədə tətbiq etməli olduğu yükü tətbiq etdiyini və hərəkət etməli olduğu məsafəni köçürdüyünü təsdiqləyib və sertifikat hazırda qüvvədədir.
Bu, keçmək asan və inandırıcı şəkildə saxtalaşdırmaq mümkün olmayan sınaq proqramının hissəsidir. Hər hansı bir atelye krokmetr ala bilər və 4-cü dərəcəli nəticə verə bilər. Aktiv nömrəsi, planlaşdırılmış yenidən kalibrləmə tarixi və arxasında xarici sertifikatı olan kalibrlənmiş alət həmin 4-cü dərəcəlini müştərinin etibar edə biləcəyi bir şeyə çevirir və onu növbəti rüb üçün üçüncü tərəfin laboratoriya hesabatları ilə müqayisə oluna bilən şey 4-cü dərəcəlidir. Kalibrlənməmiş avadanlıq yüksək səslə yanlış cavablar vermir. Özünə güvənənlər yetişdirir.
Zəif tıxanma dərəcəsi avtomatik olaraq rədd edilmiş material deyil - bu məlumatdır və adətən konkret bir yerə işarə edir. Heç vaxt düzgün şəkildə sabitlənməmiş həddindən artıq səth piqmenti tez-tez dəyirman tərəfindən həll edilə bilər. Köçürən çap təbəqəsi fərqli mürəkkəb sisteminə və ya üst qata ehtiyac duya bilər. Dərin doymuş rəng sadəcə olaraq aşağı düşə bilməyəcəyi bir mərtəbə daşıya bilər, bu halda dürüst addım müştəriyə bunu sonra deyil, istehsaldan əvvəl söyləmək və istədikləri rənglə ehtiyac duyduqları performans arasında qərar verməkdir.
Bəzən cavab maddi dəyişiklik əvəzinə dizayn dəyişikliyidir: sınaqdan keçirilməmiş, lakin ən pis rəngi çiyin qayışından və arxa paneldən çıxarın, burada çanta ömrünü paltara basaraq keçirir və eyni material heç kimə sürtülməyən yerdə tamamilə məqbul olur.
Heç vaxt etməyə çalışdığımız şey müştərinin fotoşəkilindən öyrənməkdir.
Krokmetr bahalı maşın deyil. Məsələ bundadır. Bir geri qaytarılan göndərişin dəyərinə görə, bir fabrik ona sahib ola bilər, onun üçün prosedur yaza bilər, hər il kalibrlənə bilər və təbii olaraq hər bir yeni rəngi oradan keçirə bilər - bu, təchizatçının nə vaxt bunu etmədiyini dəqiq izah edir. Rəng təsdiqi inkişaf proqramının ən sürətlə hərəkət edən hissələrindən biridir: nümunələr yerə enir, müştəri kölgə seçir, istehsal gözləyir. Bu gün günortadan sonra keçirə biləcəyiniz test işə salınır. Nümunələrin üçüncü tərəfin laboratoriyasına çatdırılması və on gün gözləməsi deməkdir ki, sınaq son tarix təzyiqi altında olan kimsə tərəfindən səssizcə atlanır.
Bu seriyada növbəti: bu maşından bir metr məsafədə oturan standart işıq mənbəyi rəng uyğunluğu qutusu — çünki iki rəngin uyğun olub-olmadığını və ya ağ parçanın nə qədər ləkələndiyini mühakimə etməzdən əvvəl onlara hansı işığın altında baxdığınızla razılaşmalısınız.
Sealock (Dongguan Yifulong Outdoor Products Co., Ltd.), 2003-cü ildə əsası qoyulmuş, Dongguan, Çin və Ho Chi Minh City, Vyetnamdakı istehsal bazaları ilə yüksək tezlikli qaynaqlanmış suya davamlı çantalar, yumşaq tərəfli soyuducu çantalar və şişmə su qurğuları istehsalçısıdır. Şirkət, bütün dünyada OEM və ODM proqramları üçün material təsdiqini, məhsulun inkişafını və istehsal keyfiyyətinə nəzarəti dəstəkləyən, xaricdən kalibrlənmiş alətlər və nəzarət edilən əməliyyat prosedurları ilə daxili sınaq laboratoriyası fəaliyyət göstərir. Onun sistemləri və sertifikatlarına ISO 9001, BSCI, SMETA və GRS daxildir.
İş əlaqəsi: info@sealock.com.hk